減速機是我們工業生產中常見的一款機器，我們在使用之前會對該設備進行充分的了解，以免對該設備造成損壞，大家可能都知道，該設備在制造的時候有一個非常重要的環節：熱處理。那么關于該設備的熱處理方式都存在哪些呢？今天小編就帶大家來了解一下。

　　1、滲氮：采用滲氮可以保證減速機的齒輪在變性較小的條件下，能夠達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理以后可以不進行之后的精加工，就可以提高它的承載能力，這對于那些不容易磨齒的齒輪來說是非常重要的。
　　2、嚙合齒輪的硬度組合：當減速機大小齒輪都是一些軟齒面的時候，小齒輪的齒面硬度就會大于大齒輪。而當大小齒輪都是硬齒面的時候，硬度比較高的時候，則兩齒輪的硬度都是相同的。
　　3、表面淬火：減速機常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火一般適用于一些小尺寸的齒輪，而火焰淬火就適用與大尺寸的齒輪。表面淬火的淬火部分包括齒根的底部，這樣的效果會比較好。表面淬火的常用材料是碳含量為0.35~0.5的鋼材，這樣的齒面硬度會高點。
　　4、滲碳淬火：滲碳淬火的齒輪具有比較大的承載能力，但是一定要采用磨齒來解決由于熱處理造成的變性，從而保證它的精度。
　　以上就是有關減速機熱處理方式的全部內容了，這里需要大家注意的是，不同的處理方式適用于不同型號的減速機設備，這就要求我們能根據所使用設備以及環境等因素，來選擇較為合適的處理方式進行適當的操作，從而延長機器的使用壽命。