減速機匹配轉速并在原動機和作業機器或致動器之間傳遞扭矩。它是一種相對準確的機器，其目的是降低轉速和增加扭矩。根據傳輸階段的不同，可分為單級和多級減速機；根據齒輪廠齒輪的形狀，它可以分為圓柱齒輪，圓錐齒輪和圓錐-圓柱齒輪鉛減速機。它是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件，封裝在一個剛性殼體內，通常用作驅動部分和工作機械之間的減速傳動裝置。作用，它匹配轉速并在原動機和工作機器或致動器之間傳遞扭矩，在現代機械中廣泛使用。

　　一、安裝方法
　　減速機的正確安裝、使用和維護是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝時，請務必嚴格按照以下安裝和使用相關事項仔細組裝和使用。
　　一步是在安裝前確認電機和減速機是否完好，并嚴格檢查與機器連接的所有零件的尺寸是否匹配，這是電機的定位凸臺、輸入軸和減速器槽的尺寸及匹配公差。
　　二步是擰松減速機法蘭外側灰塵孔上的螺釘，調整夾緊環，使其側孔與灰塵孔對齊，并將其插入內六角螺釘中擰緊。之后，拿走電機軸鍵。
　　三步是將電機與減速器自然連接。連接時，減速機輸出軸和電機輸入軸的同心度需要一致，其外法蘭平行。如果同心度不一致，減速機高速軸會斷裂或減速機齒輪會磨損。
　　二.發展趨勢
　　減速機圓柱齒輪一般采用滲碳、淬火和磨削，承載能力提高4倍以上，具有體積小、重量輕、噪音低、效率高、可靠性高的特點。基本參數采用優先編號，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列易于擴展和更新，有利于組織大批量生產和降低成本。類型多樣，設計多樣。減速機摒棄了傳統的單底座安裝方式，增加了空心軸懸掛式、浮動支撐底座、電機與減速器一體連接、多向安裝面等不同類型。